Llegó a su fin la primera jornada de actividad oficial realizada este viernes en el Autódromo Provincia de La Pampa, donde el Turismo Nacional disputará este fin de semana su segunda fecha del año. Adrián Chiriano quedó situado en la 32º colocación, y mañana deberá disputar  la doble clasificación, que ordenará las dos finales que se correrán este fin de semana.

 

Por ser esta una fecha doble, motivada por la suspensión de la competencia final en La Plata, mañana sábado será  la clasificación, y por la tarde, se correrá la primera final. Durante el día domingo, el cronograma será el habitual, siendo las series matinales el primer espectáculo, mientras que la final se correrá a partir de las 13:00 hs.

 

La primera tanda de entrenamientos libres se utilizó para chequear la puesta a punto del auto, y establecer el mejor set de neumáticos, teniendo en cuenta que durante el fin de semana se correrán dos finales. Si bien el asfalto del  circuito pampeano no es abrasivo, lo que significa que no desgasta tanto la goma, la selección del caucho correcto se torna fundamental, ya que  serán 46 vueltas de máxima exigencia, divididas en dos finales de 20 vueltas cada una y seis de la serie dominical. A eso, habrá que sumarle la clasificación del sábado, por lo que la goma será el punto crucial, si se quiere aspirar a obtener un buen resultado.

 

Con esa premisa, el piloto de Mataderos comenzó su tarea, que se cumplió de buena manera durante el primer entrenamiento. En esa oportunidad, quedó situado en la 24º colocación, con un tiempo de 1m23s720, separado por 1s228 de Matías Muñoz Marchesi, quien con un Chevrolet Cruze marcó el mejor registro, de 1m22s492.

 

En el segundo entrenamiento, volvió a aparecer una falla de combustible, que no le permitía desarrollar al motor del Ford Focus todo su potencial. Se trabajó en el tanque de nafta, con sus circuitos y venteos, pero la falla continuaba. Por ello, en conjunto con el Ing. Mario Bruna, se decidió dar por concluída la tanda, cuando promediaba la misma, para realizar trabajos más profundos. Para mañana, se cambiarán los inyectores, filtro de combustible y aire, y algunos componentes eléctricos, como la bobina y parte del cableado. También se revisarán los mapeos del motor, para que quede presto para la clasificación, que será a dos vueltas lanzadas. La más rápida, establecerá el ordenamiento de la final del domingo, mientras que la segunda más veloz, ordenará la grilla de la final que se disputará mañana sábado. En este segundo entrenamiento, Chiriano quedó ubicado en la 31º colocación, separado por 1s699 de Christian Ledesma, quien a bordo de un Citroën C4 Lounge, se quedó con la mejor ubicación, marcando un tiempo de 1m22s131.

 

Puedo dividir el día en dos. La primera parte muy lógica, la de la mañana, trabajando de acuerdo a lo preestablecido. A la tarde, apareció un problema de falla de combustible, que nos viene complicando desde la prueba de Buenos Aires. Ahora los chicos van a cambiar varias cosas, como para ir descartando inconvenientes. Durante el segundo entrenamiento modificaron algunos componentes del tanque de combustible y la falla no desapareció, por lo que decidimos terminar el trabajo en pista, y ganar algo de tiempo para realizar cambios más importantes. Considero que para mañana quedará todo en óptimas condiciones, tanto para la clasificación como para la primera final, explicó Adrián al finalizar la jornada.

 

La  actividad sabatina comenzará a partir de las 11:00 hs. con la clasificación, mientras que la primera final del fin de semana será a las 15:30 hs. a una exigencia de 20 vueltas o 40 minutos a los 4.148 metros de extensión del trazado pampeano.