Sábado complicado para Chiriano
Finalizó la primera jornada de actividad oficial para la clase 3 en el Autódromo Provincia de La Pampa donde el Turismo Nacional disputa su 8 º fecha del Campeonato Argentino 2017. Adrián Chiriano quedó ubicado en la 28º colocación en la clasificación, que fue ganada por Julián Santero.
El sol dominó desde temprano la jornada pampeana, pero el viento comenzó a arreciar con el correr del día, con ráfagas que llegaron a ser de 50 kms. por hora. Ante esa condición, Adrián participó del primer grupo de entrenamientos, que tocó pista a las 9:30 hs. de la mañana. En ese primer contacto, además de establecer los parámetros normales del auto y el caucho correspondiente, comenzaron a sufrir una rara tendencia con el tren trasero del Ford Focus. Quedó situado en la 22º colocación, con un tiempo de 1m22s635, a una diferencia de 1s052 de Leonel Larrauri. Antes de comenzar el segundo entrenamiento, trabajaron principalmente en la rueda trasera derecha. Pero las dificultades continuaron, al mismo tiempo que el viento incrementaba su velocidad, tomando a los autos de costado al momento de negociar las veloces curva 1 y 2. Esto complicaba la puesta a punto de los autos, ya que se tornaban prácticamente inmanejables. En ese segundo trabajo oficial, Adrián quedó situado en la 30º colocación, a 1s784 de Luciano Ventricelli.
Para la clasificación, volvieron a modificar el setup, trabajando con las barras traseras, espirales y amortiguadores, pero la tendencia no se modificó. Intentó trabajar en succión, pero al momento de negociar el sector más elevado del trazado, las complicaciones fueron enormes, quedando ubicado en la 28º colocación. La Pole Position quedó en manos de Julián Santero, quien marcó un tiempo de 1m21s709. Con esa colocación, Adrián partirá desde la 10º colocación en la primera serie, que comenzará a las 9:30 hs.
Estuvimos complicados todo el día. El auto nunca se mostró confiable, con una rara tendencia a ir de cola todo el tiempo. Buscamos revertirla, haciendo varios cambios, pero nunca mejoró, es más, considero que empeoró. Pero esta tendencia complicó a varios autos. Nos resta analizar e intentar identificar el motivo, pero en principio comenzaremos a cambiar algunos parámetros. Esperemos que sean los indicados, para poder avanzar algo en la serie y obviamente en la final, explicó un contrariado Adrián Chiriano.
Clasificación Clase 3
1º) Santero J. (Focus) 1m21s709 a 182.756 km/h.
2º) Larrauri L. (Honda) a 0s098
3º) Pernia L. (Honda) a 0s342
4º) Pipkin J. (Cruze) a 0s429
5º) Chapur F. (308) a 0s475
6º) Werner M. (Linea) a 0s498
7º) Domenech A. (AR 147) a 0s608
8º) Ledesma Ch. (C4) a 0s610
9º) Ventricelli L. (Vento) a 0s688
10º) Posco N. (Focus) a 0s896
28º) Chiriano A. (Focus) a 1s777
